以前交換していた社外品のヘッドライトのCCFLイカリングが点かなくなっていました。
CCFLイカリングの交換を考えていたのですが、純正のヘッドライトを持っていたので、純正ヘッドライトを改造(デイライト化)するためにLEDを探していた所、ja.aliexpress.com でBMW Z3 専用の LED を見つけてこれを使用することにしました。
初めに、ヘッドライトを殻割りするのですが、段ボール(社外ヘッドライトの箱)にヘッドライトを1個入れてハンドドライヤーで温風を送り込んでしたので、ずいぶん時間(30分ほど)がかかりました。
次に、ヘッドライトを耐水ペーパー800-1000-1200-1500番 で磨いて、最後はコンパウンドで磨きました。
最後にウレタンクリアーを塗りましたので、コンパウンドは、不要だったかと思います。
LEDは 下の DTM と U タイプを2個ずつで1台分セットもあったのですが、点かない場合も考えて、4個ずつ(2台分)購入しました。
なので、1台分は余っています。

取り付けなんですが、当初100均のクッション付き両面テープで付けたのですが、粘着力が弱く、すぐに外れてしまいました。
強力な両面テープに変更して、念の為細いステンレス針金で固定しました。
BMW Z3 専用という割には、ヘッドライトの外周にあっていませんが、遠目にはあまりわかりませんので、これでよしとします。

最後にヘッドライトは、雨水が入らないように密閉しなくてはいけません。通常はブチルゴムで密閉するようですが、ブチルゴムは温めて柔らかくしないといけませんので、温めなくても良いヘッドライトシーラーII S-3300 を使用しました。

配線は、社外ヘッドライト取付時に、フォグライトスィッチの配線を ACC 連動に変更していたものをそのまま使用しました。
現在の配線は、ACC連動のみですので スモール・ヘッドライト点灯時に自動で消えるようにはなっていません。
以前のフォグライト電源は、スモール連動でしたので、この配線とリレーを使用して、自動で消えるようにすることは出来ますが、ヘッドライト連動にするには、ヘッドライトの配線から引き込む必要があります。

Z3 のフォグライトスィッチは、前部フォグと後部フォグがあり、前部フォグのスイッチが入っていないと後部フォグスィッチは入らないようになっていますが、ACC電源から配線を取っていますので、後部フォグを間違って点けないように切っています。

光軸調整は、車検も近かったので、車検時にお願いしました。LEDを追加したことで合格するか不安もありましたが、無事合格しました。

社外イカリングプロジェクターに交換している Z3 はよく見ますが、このタイプのLEDをインストールしているのはあまり見ないので、注目度は高いと思います。

Ledクリスタルエンジェルアイカットスタイルbmw Z3
DTM Version + U version 8,414 ※DTM は左右均等でないもの U は左右均等
ヘッドライト磨き 2,000
SOFT99ボデーペン ウレタンクリアー 2,849

ヘッドライトシーラーII S-3300 1,944